Nowa organizacja ruchu przy ul. Suchowolca - ciężarówki powyżej 3,5 t kierowane na Kuronia i Ciołkowskiego

W Białymstoku wprowadzono kolejne zmiany w układzie pasów i oznakowaniu wokół ul. Suchowolca. Miasto zapowiada przekierowanie ruchu ciężarowego i etapowe montowanie nowych znaków — te prace rozpoczną się w środę, 19 listopada. Kierowcy powinni spodziewać się miejscowych zwężeń i zmian w sposobie poruszania się po kilku skrzyżowaniach.

• W Białymstoku: co zmieni się na ul. Suchowolca
• Rondo A. B. Meyera z dodatkowym pasem na wlocie

W Białymstoku: co zmieni się na ul. Suchowolca

Miasto Białystok przygotowało szereg korekt, które mają zniechęcić tranzyt ciężarowy do korzystania z ul. Suchowolca i fragmentu Dojlidy Fabryczne. Na odcinku prowadzącym od strony Zabłudowa wydłużono pas do skrętu w lewo w ul. J. Kuronia, co ma ułatwić manewr w kierunku lokalnych dróg. W przeciwną stronę — od centrum — wyodrębniono osobny pas do skrętu w prawo w ul. Kuronia, pozostawiając jeden pas do jazdy na wprost. Na fragmencie od Plażowej w stronę wyjazdu z miasta ruch odbywa się teraz po jednym pasie w każdym kierunku; drugi pas zastąpiono pasami wyłączonymi z ruchu, z zachowaną możliwością miejscowych zawrotów i skrętów w lewo.

Dodatkowo wprowadzono ograniczenia dla pojazdów cięższych niż 3,5 t, które zostaną skierowane na ulice Kuronia, Dywizjonu 303 i Ciołkowskiego. Na krótkim odcinku ul. Mickiewicza — między Kuronia a Ciołkowskiego — obowiązywać będzie zakaz wjazdu dla ciężarówek powyżej 8 t.

Codziennie nowe informacje z Białegostoku publikujemy na echobialystok.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na echobialystok.pl/wydarzenie.

Rondo A. B. Meyera z dodatkowym pasem na wlocie

Na Rondzie A. B. Meyera zmiana dotyczy wlotu od strony Dojlidy Fabryczne — z pasa dotąd przeznaczonego wyłącznie do skrętu w lewo dopuszczono jazdę na wprost. Dzięki temu kierowcy jadący w stronę centrum mają do dyspozycji teraz dwa pasy na wprost, co powinno poprawić płynność przejazdu w tym kierunku. Część nowych znaków już stoi, kolejne (w tym oznakowanie dla ruchu ciężarowego) pojawią się w następnych etapach prac.

Tego dnia rozpoczynają się także roboty przygotowawcze pod fundamenty pod nowe konstrukcje wsporcze tablic drogowskazowych. W trakcie prac kierowcy mogą napotkać miejscowe zwężenia oraz ograniczenia prędkości, zwłaszcza na wlotach skrzyżowań: Suchowolca–Plażowa–Kuronia, Ciołkowskiego–Mickiewicza i Ciołkowskiego–Dywizjonu 303.

Najważniejsze zmiany w pigułce:

• ul. ks. St. Suchowolca (Zabłudów → Centrum): wydłużony pas do skrętu w lewo w ul. J. Kuronia przed skrzyżowaniem z ul. Plażową.
• ul. ks. St. Suchowolca (Centrum → Zabłudów): wyodrębniony pas do skrętu w prawo w ul. J. Kuronia, jeden pas do jazdy na wprost; na odcinku od Plażowej po jednym pasie w każdym kierunku, dawny drugi pas wyłączony z ruchu (z możliwością miejscowego zawracania lub skrętu w lewo).
• Rondo A. B. Meyera: możliwość jazdy prosto z pasa dotąd przeznaczonego wyłącznie do skrętu w lewo, dzięki czemu są dwa pasy na wprost w kierunku centrum.

Miasto prosi o ostrożność i cierpliwość podczas wprowadzania zmian oraz o obserwowanie kolejnych informacji o postępie prac i ewentualnych korektach harmonogramu.

na podstawie: Urząd Miejski w Białymstoku.