Rajd Łap znów wyprowadzi samochody na miejskie ulice

W Łapach pojawi się tego dnia ten rodzaj napięcia, który słychać wcześniej, niż widać pierwsze auto. Silniki, zabezpieczone odcinki i kibice przy trasie złożą się na widowisko, które łączy sportową precyzję z miejskim ruchem. Rajd Łap wraca jako wydarzenie dobrze osadzone w lokalnym kalendarzu, ale tym razem z jeszcze wyraźniej wyznaczonym rytmem prób i przejazdów.

• Miasto przed startem znów stanie się częścią rajdowej trasy
• Poranek zacznie się od zapoznania z trasą i przejazdu kolumny
• Osiem prób, dwie nawierzchnie i sprint bez miejsca na błąd

Miasto przed startem znów stanie się częścią rajdowej trasy

18 kwietnia 2026 roku Łapy ponownie wejdą w rolę gospodarza drugiej rundy STAG Samochodowych Mistrzostw Białegostoku. Rajd otrzymał wsparcie z budżetu gminy, a honorowy patronat nad wydarzeniem objął burmistrz Łap Krzysztof Gołaszewski. To ważne nie tylko dla samych zawodników, ale też dla tych, którzy śledzą sport samochodowy z poziomu chodnika, przy zakręcie albo na prostym odcinku, gdzie najlepiej widać różnicę między ostrożnym przejazdem a pełnym atakiem.

Zgodnie z tradycją samochody przejadą przez miasto w kolumnie, co zawsze przyciąga uwagę i na chwilę zmienia codzienny krajobraz ulic. Organizatorzy zachęcają mieszkańców do kibicowania, bo właśnie taka obecność przy trasie buduje atmosferę rajdu równie mocno jak same wyniki.

Poranek zacznie się od zapoznania z trasą i przejazdu kolumny

Najpierw zawodnicy sprawdzą trasę, a dopiero potem ruszą do właściwej rywalizacji. Zapoznanie z odcinkami zaplanowano w Parku przedstartowym przy ul. Przemysłowej 122.

• 9.50 – zapoznanie z trasą w Parku przedstartowym przy ul. Przemysłowej 122 w Łapach
• 10.20 – przejazd kolumny przez miasto, z wyjazdu Meta Stop PS Łapy – Strefa w stronę ul. Wł. Piotrowskiego

To właśnie ta część dnia zwykle budzi największe zainteresowanie osób, które śledzą rajd bardziej z ciekawości niż z tabel wyników. Kolumna samochodów daje przedsmak tego, co za chwilę rozegra się na próbach, ale bez sportowego pośpiechu i bez presji czasu.

Osiem prób, dwie nawierzchnie i sprint bez miejsca na błąd

Sam rajd odbędzie się w formule sprintu na terenie miasta i gminy Łapy. Trasa liczy 40 km, z czego 21 km stanowią odcinki prób sportowych. Zawodnicy zmierzą się łącznie z ośmioma próbami sprawnościowymi, rozgrywanymi na asfaltowej i betonowej nawierzchni.

W programie znalazły się dobrze znane odcinki Agrocentrum i Łapy – Strefa, także w wersjach odwróconych. Organizatorzy zwracają uwagę, że próbę PS Agrocentrum ponownie poprowadzono na ograniczonym obszarze, po najrówniejszym fragmencie terenu, by warunki były bardziej wyrównane dla wszystkich załóg. W takim układzie liczy się już nie tylko moc, ale też precyzja, tempo reakcji i umiejętność utrzymania auta tam, gdzie nawierzchnia nie wybacza pomyłek.

Harmonogram prób wygląda następująco:

• 11.00 – PS 1 Agrocentrum 1
• 11.15 – PS 2 Łapy – Strefa 1
• 12.00 – PS 3 Agrocentrum 2
• 12.15 – PS 4 Łapy – Strefa 2
• 13.30 – PS 5 Łapy – Strefa 3
• 13.40 – PS 6 Agrocentrum REV
• 14.15 – PS 7 Łapy – Strefa 4
• 14.25 – PS 8 Agrocentrum REV

Tegoroczna edycja zapowiada się więc jako dzień, w którym rajdowe emocje będą rozłożone niemal równomiernie od porannego rozpoznania trasy po popołudniowe finały prób. Dla Łap to nie tylko sportowy pokaz, ale też moment, kiedy miasto na kilka godzin oddycha zupełnie innym tempem.

na podstawie: Gmina Łapy.