Ponad 70 mln zł na autobusy, rowery i nowe parkingi w Białymstoku

Dziesięć autobusów elektrycznych, 5,1 km nowych lub przebudowanych tras rowerowych i zmiany przy pętli autobusowej na Zielonogórskiej – to najważniejsze elementy inwestycji w mobilność Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego. Podczas uroczystości podpisano umowę wartą ponad 70 mln zł. Prawie 45 mln zł pochodzi z funduszy Unii Europejskiej.

• Elektryczne autobusy i nowe trasy dla rowerzystów
• Pętla przy Zielonogórskiej połączy autobus, rower i samochód
• Ponad 70 mln zł na projekt realizowany do 2028 roku

Elektryczne autobusy i nowe trasy dla rowerzystów

Projekt „Poprawa mobilności miejskiej (rowerowej i autobusowej) w BOF – Miasto Białystok” obejmuje osiem zadań inwestycyjnych. Największy zakup dotyczy 10 zeroemisyjnych autobusów elektrycznych, które mają zasilić komunikację miejską.

Równocześnie powstanie lub zostanie przebudowana infrastruktura rowerowa przy ulicach:

• Świętokrzyskiej,
• Jana Klemensa Branickiego,
• Piastowskiej,
• Baranowickiej,
• Składowej,
• Witolda Sławińskiego.

Łączna długość dróg dla rowerów wyniesie 5,1 km. Zakres prac obejmie również przejazdy rowerowe oraz sygnalizację świetlną. Dzięki temu część tras zostanie połączona z rozwiązaniami ułatwiającymi bezpieczne przekraczanie ulic.

„To duża inwestycja w codzienny komfort mieszkańców. Kupimy kolejne autobusy elektryczne, rozbudujemy sieć dróg rowerowych i stworzymy rozwiązania, które ułatwią łączenie różnych form przemieszczania się” – powiedział Tadeusz Truskolaski, prezydent Białegostoku.

Najświeższe wiadomości z Białegostoku czekają na stronie głównej echobialystok.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Pętla przy Zielonogórskiej połączy autobus, rower i samochód

Przebudowa obejmie także pętlę autobusową przy ul. Zielonogórskiej. W jej pobliżu zaplanowano parkingi oraz wiaty dla rowerów. Powstaną tam rozwiązania Park & Ride i Bike & Ride, pozwalające połączyć podróż autobusem z dojazdem samochodem albo rowerem.

Dla mieszkańców oznacza to możliwość pozostawienia jednego środka transportu przed dalszą częścią podróży. Takie połączenie może być szczególnie przydatne osobom, które nie mają dogodnego bezpośredniego dojazdu do celu komunikacją miejską lub chcą ograniczyć przejazd samochodem przez zatłoczone ulice.

Marszałek województwa podlaskiego Łukasz Prokorym podkreślił, że inwestycja ma służyć nie tylko dojazdom do pracy, lecz także podróżom do lekarza oraz instytucji kultury. Wskazał również na znaczenie Park & Ride i Bike & Ride jako elementów łączenia różnych środków transportu.

Ponad 70 mln zł na projekt realizowany do 2028 roku

Całkowita wartość projektu przekracza 70 mln zł, z czego niemal 45 mln zł stanowi unijne dofinansowanie. Realizacja została zaplanowana do 31 marca 2028 roku.

W projekcie uwzględniono także poprawę dostępności dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów i innych osób o szczególnych potrzebach. Oznacza to, że inwestycje obejmą nie tylko zakup autobusów i budowę tras, ale również rozwiązania mające ułatwić codzienne korzystanie z transportu publicznego oraz infrastruktury rowerowej.

na podstawie: Urząd Miejski Białystok.