36,5 mln zł na elektryczne autobusy PKS Nova. Flota ma przejechać ponad milion km rocznie

Nie chodzi wyłącznie o wymianę autobusów: projekt PKS Nova obejmuje także zaplecze ładowania i narzędzia wspierające podróże. Przewoźnik równolegle przygotowuje się do zmian w organizacji przewozów. Elektryczne pojazdy spółki były już prezentowane na Rynku Kościuszki w Białymstoku.

Na zakup 12 autobusów elektrycznych i budowę 11 stacji ładowania PKS Nova otrzyma 36,5 mln zł z Funduszy Europejskich dla Podlaskiego. Całe przedsięwzięcie ma wartość 48 mln zł. Autobusy mają pokonywać na objętych projektem trasach ponad milion kilometrów rocznie. W ramach inwestycji przewidziano również rozwój systemów i aplikacji wspierających mobilność.

Nowe autobusy i stacje mają pracować na regionalnych trasach

Zakup pojazdów połączono z budową infrastruktury do ładowania. To ważna część projektu: obejmuje nie tylko tabor, ale też zaplecze potrzebne do jego obsługi. Na trasach autobusy mają zapewnić ponad milion kilometrów pracy w ciągu roku.

Pod koniec lata 2026 roku na Rynku Kościuszki w Białymstoku zaprezentowano 14 autobusów elektrycznych Yutong kupionych przez PKS Nova ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Nowe dofinansowanie pozwoli spółce dalej rozwijać elektryczny tabor.

Powiązany artykuł

Burmistrz Łap na spotkaniu o przyszłości transportu. Co się zmieni od 2027 roku?

Najświeższe wiadomości z Białegostoku czekają na stronie głównej echobialystok.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Zmiany w PKS Nova mają objąć także siatkę połączeń

Samorząd województwa przygotowuje zmianę modelu funkcjonowania przewoźnika. Plan zakłada wprowadzenie operatora wewnętrznego, co ma zmienić zasady organizacji i finansowania przewozów. Adam Byglewski, prokurent PKS Nova, mówił o współpracy z departamentem infrastruktury przy tworzeniu siatki połączeń i o próbie pogodzenia kosztów z potrzebami pasażerów.

„Być może na początku nie będzie ona zaspokajała wszystkich potrzeb mieszkańców, ale pozwoli nam pogodzić kwestie finansowe z realizacją celów społecznych” – powiedział Adam Byglewski, prokurent PKS Nova.

Spółka chce stopniowo ograniczać wykluczenie komunikacyjne i lepiej dopasowywać ofertę do potrzeb pasażerów. Wypowiedź Byglewskiego pokazuje, że rozbudowa taboru to tylko jeden z elementów zmian – równie istotne będzie zaplanowanie połączeń, które da się utrzymać finansowo, a zarazem wykorzystać do realizacji celów społecznych.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego (X).