Rowerzyści i piesi ominą środek skrzyżowania na Konstytucji 3 Maja

Na skrzyżowaniu Swobodnej, Rzemieślniczej i Alei Konstytucji 3 Maja pojawią się oznakowania, które poprowadzą pieszych i rowerzystów bokiem, a nie przez sam środek prac. To pierwszy widoczny ślad inwestycji, która ma zmienić ten fragment miasta i połączyć go z dalszym ciągiem tras rowerowych. Samochody przejadą przez skrzyżowanie, ale wolniej niż zwykle.

• Pierwszy etap zacznie się na samym przecięciu ważnych tras
• Za tym objazdem stoi większa inwestycja na Konstytucji 3 Maja

Pierwszy etap zacznie się na samym przecięciu ważnych tras

Od 7 kwietnia 2026 roku od godzin porannych mają ruszyć roboty przy budowie drogi dla rowerów oraz ciągów pieszych w rejonie skrzyżowania ulic Swobodnej, Rzemieślniczej i Alei Konstytucji 3 Maja. W pierwszej fazie utrudnienia obejmą przede wszystkim przestrzeń dla pieszych i rowerzystów.

Miasto zapowiada, że w miejscu prowadzonych prac ruch niezmotoryzowanych będzie przekierowywany na drugą stronę ulicy. Ma to odbywać się przy pomocy oznakowania, więc dla osób poruszających się na rowerze albo pieszo najważniejsze będzie zwracanie uwagi na bieżące tablice i wytyczony przebieg przejścia. Dla kierowców zmiana będzie mniej odczuwalna, choć przejazd przez skrzyżowanie ma pozostać możliwy, tyle że z ograniczeniem prędkości do 30 km/h.

Codziennie nowe informacje z Białegostoku publikujemy na echobialystok.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na echobialystok.pl/wydarzenie.

Za tym objazdem stoi większa inwestycja na Konstytucji 3 Maja

Roboty przy tym skrzyżowaniu są częścią szerszego przedsięwzięcia pod nazwą „Budowa drogi dla rowerów w Białymstoku wzdłuż Alei Konstytucji 3 Maja oraz ul. Gen. W. Sikorskiego”. To oznacza, że obecne utrudnienia nie są osobnym, krótkim epizodem, ale początkiem dłuższego procesu porządkowania układu dla ruchu rowerowego w tej części miasta.

Władze miasta zapowiadają, że o kolejnym etapie prac poinformują w osobnym komunikacie. Cała inwestycja ma potrwać do końca 2026 roku, więc w najbliższych miesiącach kierowcy, rowerzyści i piesi mogą jeszcze wielokrotnie mierzyć się z zmianami organizacji ruchu w tym rejonie.

na podstawie: Urząd Miejski w Białymstoku.