S16 rusza z budową. Na DK65 zaczną się zwężenia i zakazy

Na drodze krajowej nr 65 widać już pierwsze przygotowania do dużej zmiany, a kierowcy muszą liczyć się z ruchem budowlanym jeszcze zanim na dobre ruszą roboty ziemne. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała wykonawcy plac budowy drogi ekspresowej S16 między Knyszynem a Krynicami. To moment, w którym inwestycja przestaje być planem, a zaczyna wchodzić na teren. W ślad za tym pojawią się pierwsze utrudnienia na trasie biegnącej równolegle do przyszłej ekspresówki.

• Na DK65 pojawią się zwężenia i wolniejszy ruch
• Nowa ekspresówka ma połączyć Knyszyn z okolicami Krynic

Na DK65 pojawią się zwężenia i wolniejszy ruch

Od czwartku 14 maja wprowadzana będzie czasowa organizacja ruchu na DK65, czyli na drodze, która przez najbliższe miesiące będzie jeszcze odczuwać ciężar przygotowań do budowy. W rejonie przyszłych wjazdów na plac budowy trzeba się spodziewać ograniczenia prędkości do 50 km/h, zakazu wyprzedzania i zwężeń jezdni.

To nie są zmiany na chwilę. Mają umożliwić sprawne przygotowanie kolejnych wejść sprzętu i materiałów na teren inwestycji, bez których trudno byłoby rozpocząć główne prace. W terenie już teraz trwa porządkowanie pasów przejętych od Lasów Państwowych oraz wycinka na działkach odebranych prywatnym właścicielom. Roboty ziemne, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, mają ruszyć jeszcze w maju.

Więcej aktualności z Białegostoku znajdziesz na stronie głównej echobialystok.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na echobialystok.pl/wydarzenie.

Nowa ekspresówka ma połączyć Knyszyn z okolicami Krynic

Budowany fragment S16 będzie miał 8,4 km długości i zostanie wykonany w standardzie dwóch jezdni po dwa pasy ruchu, z pasem awaryjnym po każdej stronie. Nawierzchnia ma być przygotowana pod ruch ciężkich pojazdów, z dopuszczalnym naciskiem 11,5 t na oś. To ważny sygnał nie tylko dla kierowców osobówek, lecz także dla transportu towarowego, który potrzebuje trasy pewnej i odpornej na duże obciążenia.

W projekcie zapisano 10 obiektów inżynierskich, w tym cztery wiadukty i sześć przejść dla dużych zwierząt. W sąsiedztwie tych miejsc pojawią się także ekrany przeciwolśnieniowe, które mają ograniczyć uciążliwości przy przejazdach po zmroku. Odcinek zacznie się rondem na obecnej DK65, około 3 km na południe od Knyszyna, a w rejonie Krynic połączy się z budowaną S19 prowadzącą w stronę Białegostoku i Warszawy.

Za realizację w systemie „Projektuj i buduj” odpowiada Grupa Mirbud. Wartość umowy podpisanej w maju 2024 r. to 314,7 mln zł, a gotowość odcinka zaplanowano na 2028 rok.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Białystok.