Pociągi wracają do Łomży po trzech dekadach. Jest już rozkład i cena biletu

Pociągi wracają do Łomży po trzech dekadach. Jest już rozkład i cena biletu

FOT. UM Łapy

Na tej trasie przez lata brakowało regularnego rytmu, a teraz znów ma pojawić się codzienny ruch pasażerskich składów. Po ponad 30 latach Łomża odzyskuje połączenie kolejowe z Białymstokiem, a pierwsze kursy mają ruszyć już w czerwcu. To ważna zmiana nie tylko dla samego miasta, ale też dla całego układu dojazdów w regionie, gdzie kolej znowu zaczyna pełnić rolę realnej alternatywy.

  • Pierwsze kursy rozpisano od świtu do wieczora
  • Za powrotem linii stoi duża inwestycja i pieniądze z programu Kolej Plus

Pierwsze kursy rozpisano od świtu do wieczora

Od 14 czerwca 2026 r. na trasie między Łomżą a Białymstokiem ma kursować cztery pary pociągów regionalnych. Rozkład ułożono tak, by dało się wyjechać wcześnie rano, wrócić w ciągu dnia albo skorzystać z późniejszych kursów.

Z Łomży do Białegostoku: 05:39, 07:31, 14:32 i 19:13.
Z Białegostoku do Łomży: 05:40, 11:05, 16:05 i 19:50.
Najkrótszy czas przejazdu: 1 godz. 26 min.
Prędkość składów: od 80 do 120 km/h.
Bilet normalny jednorazowy: 19,25 zł.

To zestawienie pokazuje, że połączenie nie ma być tylko symbolicznym powrotem kolei. Dla pasażera liczy się przede wszystkim przewidywalność. Możliwość dojazdu o poranku, powrotu po pracy i przesiadek w Białymstoku może szybko przełożyć się na codzienne decyzje o podróży.

Za powrotem linii stoi duża inwestycja i pieniądze z programu Kolej Plus

Regularne kursy do Łomży są efektem projektu realizowanego przez PKP PLK i Województwo Podlaskie w ramach rządowego programu Kolej Plus do 2029 r.. Całe zadanie w części podstawowej wyceniono na 430 mln zł, a samorząd województwa ma pokryć 15 proc. kosztów inwestycji.

W przekazie władz wojewódzkich ten powrót ma znaczenie szersze niż sama wygoda podróży. Mówi się o ograniczaniu wykluczenia komunikacyjnego i o poprawie bezpieczeństwa, bo tam, gdzie pociąg wraca do regularnego rozkładu, część codziennych tras przenosi się z zatłoczonych dróg na tory. Po latach przerwy Łomża znów ma znaleźć się na kolejowej mapie kraju nie jako hasło, lecz jako konkretna relacja z rozkładem, ceną biletu i pierwszym porannym odjazdem.

na podstawie: UM Łapy.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (UM Łapy). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.