BiKeR wraca do Białegostoku – w systemie pojawią się rowery elektryczne

Po mieście znów zacznie krążyć dobrze znany miejski system, ale w odświeżonej wersji. Białystok domknął umowę z Nextbike Polska i przygotowuje powrót BiKeR-a z rowerami elektrycznymi, sprzętem dla dzieci oraz tandemami. Tym razem skala ma być większa, a obsługa prostsza, bo część spraw da się załatwić z poziomu aplikacji. Dla wielu mieszkańców to sygnał, że wakacyjne dojazdy znowu będzie można oprzeć na dwóch kółkach.

• Formalności zakończone. BiKeR ma wrócić na ulice na cztery sezony
• Więcej stacji i elektryków niż dotąd
• Aplikacja ma pokazać wolny rower, a zasady jazdy pozostają precyzyjne

Formalności zakończone. BiKeR ma wrócić na ulice na cztery sezony

Po miesiącach oczekiwania temat miejskich rowerów w Białymstoku wszedł w finałową fazę. Miasto podpisało umowę z Nextbike Polska, która ma prowadzić system przez cztery kolejne sezony, od 2026 do 2029 roku. Start zaplanowano na początek wakacji, a w tym roku rowery mają działać do końca października.

Przeszkodą były postępowania odwoławcze w Krajowej Izbie Odwoławczej. Dopiero ich zakończenie pozwoliło sfinalizować kontrakt i uruchomić system bez dalszej zwłoki. Jak podkreślił zastępca prezydenta Rafał Rudnicki:

„Cieszymy się, że temat związany z uruchomieniem w tym sezonie roweru miejskiego zbliża się do końca.”

W kolejnych latach BiKeR ma działać od 1 kwietnia do 31 października, przez całą dobę i bez przerwy w tygodniowym rytmie. To oznacza, że system ma być dostępny nie tylko na popołudniowe przejazdy, ale także na poranne dojazdy do pracy, szkoły czy na przesiadki komunikacyjne.

Najświeższe wiadomości z Białegostoku czekają na stronie głównej echobialystok.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Więcej stacji i elektryków niż dotąd

Nowa odsłona systemu ma być wyraźnie większa od poprzednich. W Białymstoku pojawi się 55 stacji wyposażonych w stojaki i totemy informacyjne, a do dyspozycji użytkowników trafi 500 rowerów nowej generacji, lżejszych o prawie 5 kilogramów.

Flota została rozpisana na kilka typów:

1. 210 rowerów standardowych,
2. 50 rowerów z fotelikami dla dzieci,
3. 20 rowerów dziecięcych,
4. 10 tandemów,
5. 210 rowerów elektrycznych.

To właśnie elektryki są największą nowością tego sezonu. W miejskim systemie pojawia się ich aż 210, więc nie będą jedynie dodatkiem do klasycznej floty. Dla osób pokonujących dłuższe trasy albo mniej komfortowo czujących się na zwykłym rowerze może to być różnica odczuwalna już po pierwszych kilku kilometrach.

Rowery standardowe, elektryczne i dziecięce będzie można wypożyczać o dowolnej porze i oddawać na dowolnej stacji. Tandemy działają inaczej i wymagają wcześniejszej rezerwacji przez aplikację lub stronę internetową, od 24 do 72 godzin przed planowaną jazdą.

Aplikacja ma pokazać wolny rower, a zasady jazdy pozostają precyzyjne

Zmiany nie kończą się na samych pojazdach. W aplikacji mobilnej ma pojawić się mapa pokazująca w czasie rzeczywistym, gdzie stoją wolne i sprawne rowery. System rozdzieli je też według typów, pokaże czas dojścia do wskazanego jednośladu i poziom naładowania baterii w elektrykach.

Nowością będzie również bezpłatna rezerwacja roweru na 10 minut. Z takiej opcji będzie można skorzystać maksymalnie dwa razy w ciągu godziny. To rozwiązanie ma ograniczyć sytuacje, w których użytkownik dociera do stacji i musi szukać innego pojazdu.

Zanim jednak ktoś wsiądzie na rower, musi założyć konto, zaakceptować regulamin i wpłacić opłatę inicjacyjną w wysokości 10 zł. Na koncie trzeba mieć też co najmniej 10 zł, by rozpocząć wypożyczenie. Odblokowanie roweru będzie możliwe na trzy sposoby:

1. przez zeskanowanie kodu QR w aplikacji,
2. po kontakcie z Biurem Obsługi Klienta,
3. za pomocą Białostockiej Karty Miejskiej albo innej karty zbliżeniowej.

W kwestii opłat system pozostaje czytelny, choć nieco inaczej rozlicza zwykłe rowery i elektryki. Przez pierwsze 25 minut jazda ma być bezpłatna, natomiast rowery elektryczne będą liczone od pierwszej minuty. Dla osób, które korzystają z nich regularnie, przewidziano 30-dniowy abonament dający 30 minut darmowej jazdy dziennie.

Jest też zapis, który ma pilnować porządku w systemie. Pozostawienie roweru poza stacją, ale w obrębie działania BiKeR-a, będzie kosztowało 10 zł. Z kolei odprowadzenie oznaczonego w systemie roweru do stacji nagradzane jest bonusem 2 zł na konto.

na podstawie: UM Białystok.